Der a380 der Lufthansa fliegt nonstop nach Bangkok

... und der a380 Airbus der Thai Airways, bleibt am Boden

Richtig! Thailand verzichtet auf den Airbus a380 und dabei war doch dies einer der Hauptgründe, wieso viele Thailand-Reisende mit der Thai Airways (IATA = TG) überhaupt geflogen sind. Denn die TG war lange Zeit die einzige Airline, welche von Frankfurt nach Bangkok nonstop flogen – und dies eben in dem a380er.

Nun fliegt die Lufthansa ab München nonstop mit dem a380 nach Bangkok und wir schauen einmal, was es dazu zu erzählen gibt.

A380 Airbus Lufthansa von MUC nach BKK
A380 Airbus der Lufthansa von MUC nach BKK, Thailand 2024

Schon mal was vom A380 gehört oder gelesen? Vielflieger oder Urlauber, die weite Strecken fliegen, haben diesen Luxus-Airbus auf jeden Fall auf dem Radar. Der Super-Jumbo mit einem Fassungsvermögen von 509 Passagieren wurde von vielen Fluglinien in den letzten Jahren eingemottet. Wer bisher im Luxus-Stil nach Thailand reisen wollte, musste auf Thai Airways zurückgreifen. Diese flog von Frankfurt nach Thailand und bot den Fluggästen das volle Paket auf zwei Ebenen.

Corona hat vielen Fluglinien im wahrsten Sinne des Wortes das Genick gebrochen. Auch an der Fluglinie Thai Airways ist dieser Kelch nicht vorübergezogen. Die Fluglinie beschloss kurzerhand, den A380 der Thai Airways Int. aus dem Programm zu nehmen – zum Nachteil aller Thailand-Urlauber. Was nun?

Keine Sorge. Der größte Jumbo-Flieger ist auch für Langstreckenflieger nach Thailand nicht aus der Welt. Denn die Lufthansa bietet indessen den Luxus-Flieger in ihrem Sortiment an. Seit Oktober 2023 können Thailand-Urlauber auf Flüge der Lufthansa setzen und werden mit Luxus in die Ferne geflogen.

Lufthansa a380 Business-Class Thailand
Lufthansa a380 Business-Class

Welche Vorteile bringt der A380 der Lufthansa mit sich?

 Die Vorteile des A380 liegen auf der Hand. Nicht nur von außen macht der Jumbo-Flieger einiges her. Auch der Innenraum kann sich sehen lassen. Wer diesen Flieger für den Flug nach Thailand nutzt, wird in leiser Umgebung durch die Wolken geleitet. Es ist ruhig, das Flugverhalten ist ein wahrer Traum.

Auf zwei Ebenen erstrecken sich Sitzplätze, die ausreichend Platz und Komfort bieten. Außerdem können sich Fluggäste auch für die Business-Class oder die First-Class entscheiden.

 

In der Business-Class ist beim Doppeldecker Luxus pur angesagt. Die Sitze sind ausreichend breit und vor allem bequem. Polster und Decken sorgen bei einem Langstreckenflug nach Thailand für einen sanften Schlaf. Der große Vorteil dieser Sitzplätze besteht darin, dass Fluggäste die Sitze zu Schlafplätzen umfunktionieren können. Bei einer Flugdauer von mehr als zehn Stunden kann ein Schläfchen zwischendurch für Erholung sorgen. So kommen Fluggäste ausgeruht und motiviert in Thailand an und können sofort ihren Urlaub genießen.

 

Vorbei sind die Zeiten des steifen Nackens. Nun sind Luxusflüge mit dem A380 der Lufthansa nach Thailand angesagt. Jeder Platz in der Business-Class bietet einen Flatscreen, sodass die schlaflosen Stunden nicht mit einem Buch über die Runden gebracht werden müssen. Das Flugpersonal bietet den Fluggästen exklusive Speisen und Getränke, sodass jeder Flug mit dem A380 der Lufthansa zu einem wahren Gaumengenuss wird.

 

Bei der First-Class gibt es nichts zu meckern. Jeder Platz bietet dem Fluggast ein Sternenhimmel-Dekor, das zum Träumen einlädt. Der Komfort und die Sitzqualität können sich sehen lassen. Auf diesen Sitzen werden auch Langstreckenflüge nach Thailand zu einem wahren Genuss. Trennwände und Schalensitze sorgen für ausreichend Freiraum und Privatsphäre auf dem Flug nach Thailand. Ein 32 Zoll (ca. 81 cm) Breitbild Monitor bietet Unterhaltung. Die Kabinen bieten zudem ausreichend Stauraum und Netzanschlüsse.

Die Nachteile des Jumbo-Fliegers

Derzeit stehen die Zeichen für den A380 der Thai Airways schlecht. Wer bisher diese Fluglinie für die Reise nach Thailand buchte, kann ab sofort auf die Lufthansa umsteigen. Doch gibt es nur Vorteile bei diesem Jumbo-Flieger zu verzeichnen, oder lassen sich auch Nachteile nennen?

 

Wie immer im Leben hat jede Medaille zwei Seiten. Und auch der A380 der Lufthansa bringt den einen oder anderen Nachteil mit sich.

 

Fluglinien nahmen den Doppeldecker vor allem wegen der Auslastung aus dem Programm. Damit sich der A380 bezahlt macht, müsste er bis auf den letzten Platz ausgebucht sein. Die Business-Class und die First-Class sind zudem eine Belastung für den Geldbeutel. In der Hochsaison von November bis Januar sind die Flüge nach Thailand teuer.

 

Wer ein wahres Schnäppchen ergattern möchte, kann im Mai mit dem A380 günstig nach Thailand reisen. Mit Miles&More können aber auch Prämienflüge nach Thailand günstig gekauft werden.

👍Gut zu wissen: die Thai Airways Int. hat am 22. Feb. 2024 vertraglich neue „Vögel“ bestellt; Boeing 787-900. Dazu folgt in Kürze ein eigenständiger Artikel, in dem wir das Flugzeug genauer anschauen.
Boeing 787-900 Dreamliner Thai Airways IATA TG
Boeing 787-900 Dreamliner Thai Airways International

Fazit aus Sicht von Annika, der Thailand-Spezialisten:

Wer sich nach Flügen für Thailand umsieht, kann nun auch bei der Lufthansa buchen. Diese Fluglinie hat den A380 ins Sortiment aufgenommen. Mit diesem Doppeldecker wird auch ein Langstreckenflug nach Thailand zu einem Erlebnis, das auf besondere Art und Weise unter die Haut geht. Mit Flügen außerhalb der Saison und Bonusangeboten von Miles&More steht auch einem Flug in der Business-Class oder der First-Class nichts mehr im Weg.


Wer hat hier heut geschrieben?

Annika Hasselkamp, Autorin bei Thailand-Spezialisten.com

Notabene: Internationale Flüge bieten wir nicht direkt an, vermitteln Sie jedoch gerne zu unseren Flugexperten Jürgen Prausse von check-in Reisen e.K. aus Köln. Oder Sie schreiben direkt eine E-Mail an flug@thailand-spezialisten.com (hier vermitteln wir „Nur-Flug-Anfragen“)

 

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Kommentare: 1
  • #1

    kjb (Dienstag, 27 Februar 2024 22:39)

    Lufthansa hat die schlechteste Business Class die ich je auf einer Langstrecke erlebt habe.
    Die müssen sich dringend ein Beispiel an Qatar oder Emirates nehmen. Noch einmal werde. ich ncht mehr mit Lufthansa in Business fliege.